جنحة الضرب في القانون المصري

 وداعا سير الميكروباص علي الطريق الدائري خلال شهور

متابعه : فهيم سيداروس

البدء في انشاء المحطات الخاصه بـ BRT ثم كباري المشاه والانفاق طبقا لتصميم الطريق في كل قطاع 

نظامBRT هو نظام الاتوبيس الترددي السريع حيث يصبح الطريق 6 حارات للملاكي ثم حاره داخلية مخصصة للاتوبيسات BRT ليصبح الاجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا في كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه وسيتم البدء في انشاء المحطات الخاصه بـ BRT ثم كباري المشاه والانفاق طبقا لتصميم الطريق في كل قطاع.

🔺مقرر تخصيص حارتين (حارة لكل اتجاه) بمنتصف الطريق الدائري لتسيير الأتوبيسات الجديدة و منع سير الميكروباصات على الطريق بعد الانتهاء من أعمال تنفيذ الخط الجديد نهاية 2022 بطول 106 كم ، الحافلات الجديدة تضاهي في سرعتها قطارات المترو ، تعمل بالكهرباء ، مراقبة بالكاميرات و تسع كل حافلة 170 راكبًا (قابلة للزيادة بزيادة عدد العربات)