" الآثار الحضارية لطريق الحجيج في شبه جزيره سيناء خلال عصر المماليك"
كتاب جديد للدكتورة / منى عبيد
كتب - د . عبد الرحيم ريحان
صدر عن نور حوران للدراسات والنشر والتراث كتاب "الآثار الحضارية لطريق الحجيج في شبه جزيره سيناء خلال عصر المماليك" للدكتورة منى عبيد الباحثة فى التاريخ والحضارة الإسلامية بجامعة العريش .
يعد موضوع الكتاب إضافة جديدة للمكتبة العربية فى تناوله لطريق الحجيج المصري عبر سيناء والذى يعد من أهم الطرق التي يسلكها الحجاج الذاهبون إلى مكة بريًا، ويعبر منه قوافل حجاج الأندلس والمغرب الأقصى وشمال أفريقيا والسودان والقارة الأفريقية بصفة عامة.
كما يرصد الكتاب أهم وأكبر وأضخم المشاريع لإعمار طريق الحجيج المصري في عصر السلطان قانصوه الغوري
( 906- 922هـ/1501- 1516م) والذي تم التخطيط له ثم التنفيذ على مراحل ومن المظاهر التي شهدها العصر المملوكي وجود مقابر لدفن الموتى من الحجاج خلال فترة أداء المناسك على طريق الحجيج المصري، وانقسم طريق الحجيج المصري إلى أربعة مواقع رئيسية، يمتد الأول من صحراء القاهرة المعزية إلى عقبة آيلة والثاني من عقبة آيلة إلى قلعة الأزلم بالحجاز، والثالث من قلعة الأزلم إلى ينبع
والرابع من ينبع إلى مكة المكرمة، ومن الشواهد المعمارية والمنشئات على درب طريق الحجيج المصري عبر سيناء اتضح أن الطريق استخدم أيضًا طريق حربي وتجارى وديني في فترات متفاوتة وفى وقت واحد خلال عصر سلاطين المماليك.
يتضمن الكتاب كافة المنشآت التي أقيمت على هذا الطريق سواءً مائية أو خدمية
أو حربية، وقد خضعت لنظام حراسة أخذ شكلين، إمّا نظام حراسة نظامية مباشرة تتبع الدولة مثل المناهل الكبيرة التي توجد على طول الطريق مثل عجرود ونخل والعقبة، وإمّا حراسة تقع على عاتق القبائل والعربان التي تقطن بالطريق فيما بين المنازل والمناهل وذلك كان مقابل أشياء عينية أو مرتبات تدفع لهم كل موسم حج من خلال أمير الحج المصري ما قبل العصر المملوكي، وخلال العصر المملوكي وفى أواخره، بدأت بثمانية ثم عشرة منازل، إلى أن أوردها القلقشندي إلى خمسة عشر منزلًا أيضًا.
كما تعددت المظاهر الحضارية لطريق الحجيج المصري بين مظاهر علمية واقتصادية ومعمارية وغيرها من مظاهر الحضارة التي كان لطريق الحجيج عبر سيناء ويتعرض الكتاب للمظاهر الطبيعية لطريق الحج وجهود المماليك لمواجهتها وطرق تذليلها من بداية الطريق ونهايته
من عجرود وصولًا إلى عقبة أيلة والآثار العلمية والاقتصادية والعمرانية للطريق .